Materiais de Fricção para Freios de Aeronaves Experimentais
A JP2 desenvolve e fabrica materiais de fricção para sistemas de freio de aeronaves experimentais e de construção amadora. Os componentes podem ser produzidos conforme desenho, amostra ou especificação fornecida pelo fabricante, construtor ou responsável técnico pela aeronave. A aplicação deve ser avaliada e validada de acordo com o projeto, o programa de manutenção e as limitações operacionais estabelecidas para cada aeronave.
Os freios de aeronaves precisam dissipar, em um curto intervalo de tempo, a energia gerada durante pousos, desacelerações e operações em solo.
O material de fricção deve apresentar comportamento previsível e compatível com as características do sistema, considerando fatores como velocidade, massa da aeronave, pressão de acionamento, temperatura e frequência das operações.
Entre os principais requisitos que podem ser avaliados estão:
- Coeficiente de atrito estável;
- Resistência ao desgaste;
- Estabilidade em temperaturas elevadas;
- Resistência à perda de eficiência por aquecimento;
- Resistência mecânica;
- Compatibilidade com o disco ou tambor;
- Integridade da fixação do material ao suporte;
- Desempenho consistente durante os ciclos de frenagem.
Responsabilidade pela aplicação
A fabricação de um componente com dimensões semelhantes às da peça original não representa, por si só, sua liberação para instalação.
A definição do material, a instalação e a validação funcional devem ser realizadas sob responsabilidade do construtor, proprietário, operador ou profissional responsável pela aeronave, considerando o projeto, o programa de manutenção e as limitações operacionais estabelecidas no Certificado de Autorização de Voo Experimental — CAVE.
Solicite uma avaliação técnica
Para consultar a viabilidade de um projeto, envie fotografias, desenho técnico, dimensões, referência da peça e informações sobre o sistema de freio.
Se disponível, envie também uma amostra do componente e os dados de operação da aeronave. A equipe técnica da JP2 realizará uma análise inicial para avaliar a possibilidade de desenvolvimento e fabricação do material de fricção.